Исходя из уравнения, описывающего располагаемый кавитационный запас системы
NPSHA=H_атм. - H_всас - H_{н.паров}-H_{потерь.}
уменьшение потерь H_потерь приводит к увеличению NPSHA.
Некоторые причины повышенного сопротивления всасывающего трубопровода.
Новая система:

1. Ошибка при проектировании. Выбран трубопровод слишком большой длины и малого диаметра. Увеличить диаметр трубопровода, уменьшить длину трубопровода. Проложить параллельно еще один трубопровод.
2. Неисправная арматура, обратный клапан задвижка. Решение - проверить исправность арматуры.
3. Фильтр на всасывающей линии засорился. Проверить при необходимости очистить.

Старая система:

1. Коррозия и отложения на стенках трубопроводов. Увеличение сопротивления за счет увеличения шероховатости стенок и уменьшения диаметра. Проверить состояние всасывающего трубопровода, при наличии отложений либо очистить либо заменить на новый.
2. Износ арматуры (клапаны, задвижки, фильтры).

Исходя из уравнения, описывающего располагаемый кавитационный запас системы NPSHA=H_атм. - H_всас - H_{н.паров}-H_{потерь.} уменьшение потерь H_всас приводит к увеличению NPSHA.

1. Контролировать уровень жидкости в резервуаре не допускать снижения ниже определённого минимального уровня.
2. Снизить уровень установки насоса.

Установить насос с меньшим кавитационным запасом.
При невозможности замены можно рассмотреть вариант замены материала рабочего колеса более стойкого к эрозионному износу. Доработки рабочего колеса собственными силами для улучшения кавитационных характеристик. Применения защитных покрытий.
Провести ревизию насоса на предмет наличия в проточной части насоса дефектов литья (наплывов в корпусе и рабочем колесе). В случае если насос давно находится в эксплуатации возможна коррозия проточной части и износ колец щелевых уплотнений.
Снизить частоту вращения насоса либо при помощи частотного преобразователя либо заменив электродвигатель меньшей частоты. Но при этом необходимо помнить, что при снижении частоты вращения напор снижается в квадрате от частоты вращения.

Если насос работает в правой зоне своей характеристики при повышенной подаче, в той области где кавитационная характеристика резко растет. При помощи задвижки, на линии нагнетания можно снизить подачу насоса насоса и соответственно сместить рабочую точку насоса в зону где кавитационный запас насос будет меньше а кавитационный запас системы больше.